2008. 07. 20.
A Drift autó meghatározó dizájn része a motorháztetőre festett sárkány, amely kerekesszékben ülve köpi a lángot. Harmonikusan illik a fiatal Japán pilóta fanatizmusához. Yoshi Yokohamában született, 17 évesen egy motorkerékpár balesetben gerinctörést szenvedett. Nem akarta befejezettnek tekinteni a motorsportok iránti mániáját. Yoshi megkörnyékezte Atsushi Itót a Weld Techniques Factoryból, hogy találjon ki neki egy olyan vasat, amelyet mozgássérültként is tud terelni a drift versenyeken. Tovább >
10:00
2008. 07. 19.
Kerestem, kutakodtam a neten, de idáig még nem találtam kerekesszékes drifterről egy árva utalást sem. Most kellemes meglepetésként rátaláltam egyre, aki hol másutt, mint a négykeréken csúszkálás őshazájában Japánban terelgeti hátsókerekes Toyotáját. Videó: Tovább >
2008. 07. 18.
Szia, Dávid vagyok! Van kedved gokartozni? -Helló Dávid! Naná! Mikor és hol? A váratlan telefonhívás meglepett és azt sem tudtam, milyen Dávid invitál gokartozni, de hogy ott a helyem az bizton tudtam. Tovább >
2008. 07. 17.
Hihetetlen offroad hegymászás, a sofőr valószínűleg nem így gondolta előzetesen, de nagyon jól jött ki belőle. Így alakulnak ki a legendák, mint a hősök. Ha a fedezékből valaki egymagában kiugrik rohamozni, a lelövése után szimplán hülyének lesz könyvelve, ha sikeresen fejezi be küldetését, akkor hős. Valami hasonló karrierre tett szert a vakmerő versenyző is: Tovább >
2008. 07. 16.
Kangoo: az Indul a bakterház Franciásan négykerékre adaptált változata. Lendületes 1,4-es benzines automataváltóval megvert motor, jó adag humorral megfűszerezett technika. Buga Jóska önvallomása rá is illik: a Kangoo nem szép, de gavallér Tovább >
2008. 07. 14.
Családi nyaralás Romániában, Nagybánya fölött, közvetlenül a tó szomszédságában, egy Őzike nevezetű panzióban.
Érkezéskor feltűnt a komolyan felszerszámozott Honda, a rajtszámán (108) a Central Europe Rally 2008 logo. A csemetéinknek nagyon tetszett a nagy gép, főleg, hogy még kettő kisebb krossz gép társaságában kitűnt a nagy piros Honda. Tovább >
