Profil

line3
Archivum
line3
RSS
line3 line4
Archívum: 2008, 26. hét
bullet2008. 06. 29.

Egy bogaras kerekesszékes

Az egyik nagy nemzetközi mozgássérült szervezet reklámfilmjében Mark Zupan a szereplő, aki elég hírhedt kerekesszékes fickó. A Gyilkos labda című filmben vált világhírűvé, a mű alapfilm, mindenkinek érdemes megnézni. Mark Zupan egyébként a legjobb példa arra, hogy aki elmebeteg épen, az háborodott marad kerekesszékben is. Tehát a hülyeség nem kerekesszék fügvénye!  Tovább >

line
bullet2008. 06. 28.

Donor Bogár

Nincs még egy autó, amelyet ennyiféleképpen tuningoltak volna, igazi donorgép a 22 millió példányszámban előállított léghűtéses. (galéria)  Tovább >

line
bullet2008. 06. 27.

Kétes Bogár

Időnként nem csak a népnek, de a hazának is szüksége van autóra! 1938-ban ezért Ferdinand Pordhénak mondták a hadseregnek is kell egy olcsó autó. DR. Porsche pedig gyorsan nekikezdett bogarászni a régebbi népautós tervei között és megalkotta a KÜBELWAGEN Typ 82-t. A háború utáni polgári változatával a 181-el, akár neki is vághatunk egy nagyobb túrának, bár nem egy gyors és kényelmes koncepció.  Tovább >

line
bullet2008. 06. 26.

ZIC-KOMI Kupa fotóalbum.

2008.06.20-21. ZIC-KOMI Kupa fotóalbum. Az itener.hu-ra most kerültek fel a múlt hétvégi verseny képei. A KOMI Kupa tabelláján a 3. helyen állunk kategóriánkban.  Tovább >

line
bullet2008. 06. 25.

A második legelső

A Pioneer Racing vezetője, Ray Paprota a második amerikai kerekesszékes, aki azt mondja magáról, hogy Ő a legelső , aki Nascar engedélyt kapott. (A NASCAR (National Association for Stock Car Auto(mobile) Racing, azaz Széria (gyári) Autók Versenyének Nemzeti Szövetsége) az Amerikai Egyesült Államok legnagyobb autóverseny sorozatokat működtető szervezete.  Tovább >

line
bullet2008. 06. 24.

Baja Bogár

Az amerikai Dakarra kifejlődött Bogár neve: Baja Bug. A honlapokat böngészve egyre jobban megtetszettek ezek az izék. Valamiért azt az illúziót keltik, hogy bezzeg a régi elnyűhetetlen technika, az az igazi, miközben a mai kor csúcstechnikáit is belefoltozzák. Egy is videó az építésről:  Tovább >

line
bullet2008. 06. 23.

Bogár

A legenda nagy hátránnyal indult, mert a II. Világháború és Hitler nem túl pozitív kulcsszavak, de a bogár itt kezdte karrierjét, vagyis kicsit korábban 1934-ben. Mert a hírhedt bajuszos vezér mondta Ferdinand Porsche-nak, olcsó autó kell a népnek. És lett egy terv, ami olcsó, megbízható és furcsa volt. A legenda elkezdődött és nem számított neki a rossz múlt, neki sikerült a világhódítás, de róla el is lehet mondani, hogy olyan aranyos.  Tovább >

line line